沉寂已久的「玲龍旅行社」終於復出了，因著玲夫人和龍老爺的大公子金榜高中第一志願，玲夫人活力全開登高一呼，我們這幾個家庭終於又一起出遊。原本是兩天一夜的行程，因為有人忘了繳訂金房間被取消了，討論後改去南投竹山天梯。
天梯是熱門景點，但對腳力可是一大考驗，龍老爺說為了好停車、不擠人潮、避開午后雷雨，就早上六點出發。「瞎咪！！！六點？」大夥臉色青損損的答應了，只有「王家」落跑，這一家人素有「勇腳」美名，大隊人馬一聽他們搖頭不去，頓時信心崩盤，嚴重影響軍心。幸好老爺們力穩花容失色的主婦兵團，才得以按時出發！
從台中走國道三號下竹山交流道，一行人浩浩蕩蕩的開往天梯，果然一大早沒有車潮，一直耽心連日的午後大雨路不好開，進入山區路況良好，一片山清綠林環繞四周，真個是早起的鳥兒有好山景可瞧。連日的雨把山壁刷的蒼翠新綠，一臉的惺忪隨著山嵐輕飄散得無影無蹤，身心舒暢極了。抵達天梯時才八點，園區管理員還問我們怎麼這麼早就來。
南投「太極峽谷」原名「石杭峽谷」，為加走寮溪在大鞍里形成的切割地形，分為上、中、下游三個旅遊景點，分別被稱為「上杭」即為「天梯（梯子吊橋）」、「中杭」可見「太極峽谷」部份景觀、「下杭」為「瑞龍瀑布」，這一路線也是我們主要的行程。
在天梯路口處發現這塊立牌，大夥雖然看得心驚驚，開路先鋒部隊自然是小朋友，早已一馬當先的消失在我們的視線，誰怕誰？我們這一團各個都懷有不同的急救本領，不囉嗦下谷尋幽探訪去。
一路下來實在數不清有多少階梯，木階維修的很好，聽巡山管理員說整個木頭與鐵架都是人工搬運，因為路窄挖土機進不來。
通往天梯途中經過一片修長的竹林，因為我們來的早，遊客尚未湧入，天光雲影，寧靜清幽。
邊走邊玩看風景，這會兒腳步仍然輕盈，天梯不覺映入眼簾中。
民國94年，南投縣政府為改善筍農運輸的危險路況，規劃設計了斜張式吊橋，於兩岸岩盤打樁張拉，因兩頭斜面陡峭，為方便行走，設計成階梯橋面，為全台首座有梯子的吊橋，亞洲第二座，全球第四座，命名為「梯子吊橋」，橋長136公尺，兩岸落差20公尺，深百餘公尺，橋上階梯橋面共208階。
走在橋上很特別，一階一階往上走，橋身很穩沒有想像的搖晃。
整座橋的弧度挺美的，行到中間突然覺得階梯一直跟著我移動，那階梯像是一直要通到天上去，想是往下看懼高症的後遺症。很多遊客大都走完天梯就折返，來時巡山的管理員告訴我們，不能錯過「太極峽谷」和「瑞龍瀑布」。
原來從入口到天梯那一段是最好走的，往太極峽谷的路程大都是原始的石頭路較為顛簸，路面也比較溼滑。
這是一座普通的吊橋，從橋上可觀賞太極峽谷的壯麗，只能在橋上欣賞，不能下去。
前往瀑布的路一樣不好走，小朋友腳程奇快無比，大人遠遠落後。
潮濕的谷地滿壁的蕨類，很是壯觀。
連日的充沛雨量，瑞龍瀑布水勢十足。
另一邊延續大峽谷走勢，一條小小的瀑布從天而下，和瑞龍瀑布比起來，我們戲稱它是小竹筍。
看看時間三個行程我們九點半就走完了，大夥直呼也太早了吧！殊不知接下來可有苦頭吃了！
數的出來我們這群共有多少人嗎？三張照片人數都不齊全，有的老爺沒入列、有的小孩跑掉了、有的貴婦還在路上慢慢走。
來的時候大家還能談笑風生，回程那真是艱辛又漫長，大家默默的走著，誰也顧不上誰，曹老爺說網路上流傳著上坡要端著屁股走路較不費力，他很認真的試著，我的手只剩扶欄杆的力氣。一路上走不完的階梯不斷冒出來，真想哭！！！
全隊人分成三批，第一批抵達的是神勇無比的小朋友，接著是老爺們，然後是姍姍來遲、一臉想殺人的主婦團。幸好有著一家清涼無比的愛玉小店，雙腿在經過一翻凌遲後，此時每人來一碗有剉冰的檸檬愛玉，這透心涼的滋味，天上人間啊！回程我們花了將近兩小時。眾人服過愛玉仙丹後，整隊前往離此不遠的八卦茶園。
這一段路不到十公里，山路崎嶇但山景十分秀麗，令人眼睛為之一亮，不過好幾段路窄小會車不易。
途中好幾片茶園環繞群山，真是美不勝收。
佇立山中望著一塊一塊拼布般的茶園，山風裊裊雲煙縹緲，何似在人間！下山後感謝龍老爺玲夫人海派宴客，「落跑」的王家也趕來會合，眼見我們不住的喊腿軟，一馬當先的帶我們開飯去。一早的大量運動，大家也就放開懷的吃喝，酒足飯飽心滿意足！
